AutoSEA2 2004 新功能快速浏览

ESI集团 于 今夏发布 AutoSEA2 2004。新版较之2003 版本，在建模快捷性， LOAD CASES 的管理， SOUND PACKAGES 的管理，和 面板细化模态方程的修正 方面有显著改进，并新增加了方差分析功能 模块。具体如下：

改进功能：

• 建模更加方便快捷： 从导入的 FEA 网格模型或 CAD 几何模型中， 可快速选取所需单元，直接创建结构子系统；
• LOAD CASES （载荷） 管理：提高了用户对载荷和约束的管理效率，可以将激励（ Excitation ）、约束（ Constraints ）、功率输入（ Power Sources ）三者之间任意组合，方便施加不同的载荷工况 ；
• SOUND PACKAGES管理： 提高了用户对噪声控制处理的管理效率，可以对板、壳和声腔子系统的噪声处理做出任意组合，并随时激活或忽略，在评估和比较不同噪声处理的效果时，可以大大减少人工操作，提高效率 ；
• 面板细化模态方程的修正：用户为获得局部几何细节而将子系统细化后，可能引起子系统在所关心频段没有模态，从而导致计算结果中局部频段响应缺失。为避免上述状况，程序提供了面板细化模态方程的修正功能，即求解子系统特性时，仍利用细化前子系统的模态方程 ；

新增模块：

• 方差 预测：提供子系统的能量和工程单位响应的各种统计的上下界预测
  • 简化了AutoSEA2预测与单个测试结果的对比，因为单个测试结果实际上是代表了系统全部的响应，它应该落在AutoSEA2方差模块预测的上下界内；

• 可以从降低响应的均值和方差来考察设计变化；
• 能够从最大预期响应来设计系统（而不仅仅是均值）。

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